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mx
1 news - mx2 news
23.08..2010 |
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| Antonio
Cairoli sichert sich frühzeitig den MX1 Titel

Foto
Antonio
Cairoli |
Antonio
Cairoli konnte sich frühzeitig den Weltmeistertitel
in Brasilien sichern.
Durch
einen technischen Defekt an Clement Desalles Motorrad
der bis 2 Runden vor Schluss in Führung lag
konnte sich Cairoli zwei Rennen vor dem Ende der
Meisterschaft den Titel sichern.
Selbst
wenn dieser Defekt nicht passiert wäre, hätte
Cairoli nur noch eine Verletzung stoppen können.
Glückwunsch
an Cairoli und dem Team vom KTM.
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12.08..2010 |
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| Saisonaus
für Jeffrey Herlings!

Jeffrey
Herlings |
Jeffrey
Herlings fällt für den Rest der MX2
Saison Verletzungsbedingt aus.
Herlings
zog sich eine Schulterverletzung zu und wird sich
nun erst einmal davon erholen müssen. Den
kompletten Bericht gibt es hier.
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11.08..2010 |
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| Pech
für das Suzuki Reineke Team

Daniel
Siegl |
Am
Samstag erfuhren wir das Günter Schmidinger
den verletzten Daniel Siegl der für das Team
Reineke fährt solange ersetzt bis Siegl wieder
gesund ist. Am Sonntag jededoch kam dann der nächste
Schlag gegen das Team von Ulrich Reineke. Günter
Schmidinger verletzte sich beim Rennen in Loket
so schwer das er noch am gleichen Tag operiert werden
musste. An dieser Stelle erst einmal eine schnelle
Genesung an beide Fahrer von unserer Seite aus.
Wie es beim Team Reineke weitergeht und wer für
das Team beim nächsten Rennen an den Start
geht wird sich in den nächsten Tagen zeigen.
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05.07.2010 |
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| Max
Nagl bleibt auch 2011 und 2012 KTM Werksfahrer
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Somit
wird er 2011 und 2012 weiter in orange fahren.
Max ist froh dort bleiben zu können, allerdings
er hat sich die Option offen gehalten mit welchem
Motorrad er dann an den Start gehen wird. Er wird
bei einem der noch ausstehenden MX Masters Läufen
die 350 KTM testen und dann schauen was er 2011
macht.
Wir
drücken Ihm auf jeden Fall weiterhin die
Daumen und hoffen das er sich jetzt in der vierwöchigen
Pause etwas erholen kann um dann noch mal voll
angreifen zu können.
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21.06.2010 |
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| Max Nagl Pressebericht
Sensationelles
Rennen nach Verletzung
Teutschenthal,
20.06.2010. Großer Preis von Deutschland der MX1
Motocross Weltmeisterschaft im Talkessel zu Teutschenthal.
Die Vorzeichen für Max Nagl bei seinem Heim Grand
Prix standen relativ schlecht. Nur zwölf Tage nach
der Operation des Schlüsselbeinbruches von Frankreich
stand ein großes Fragezeichen hinter dem Start
beim Rennen im Talkessel. Erst am Samstag sollte sich
entscheiden ob Max überhaupt in die zwei WM Läufe
am Sonntag einsteigen würde. Und selbst nach dem
Qualitag war offen ob ein Start möglich ist. Das
unser RED BULL KTM FACTORY RACING Pilot Teutschenthal
mit 30 WM Punkten verlassen würde war dann die
Sensation des Wochenendes. Während des Wochenendes
kristallisierte sich zusätzlich auch noch eine
Verklemmung im Nackenbereich heraus die ebenfalls behandelt
werden musste.
Max
bewegte seine KTM im freien Training zunächst ganz
langsam um die Strecke. Gegen Ende erhöhte er dann
das Tempo und fuhr für ihn eher ungewöhnlich
auf einen guten 15en Platz. Nach dem Training berichtete
Max über starke Kopfschmerzen. Sofort wurde er
medizinisch betreut. Sowohl Hugo America als auch Ortema
setzten alles in Bewegung um den Grand Prix Start doch
noch zu ermöglichen. Zum Pre-Quali fuhr der 22
jährige als letztes auf die Strecke. Sechs Runden
lang war dann besichtigen angesagt und diese eine schnelle
Runde die Max probierte musste passen. Es sollte gelingen,
in 2.05.376 stellte er die Werks KTM auf Startplatz
zehn für das Qualirennen. Überraschend fühlte
sich Max nun auch ein wenig besser. Erneut wurde er
in der Pause zum Qualirace behandelt. Hochspannung dann
vor dem Start. Als das Gatter fällt ist es Xavier
Boog der in Führung geht. Max reiht sich auf Rang
5 ein. Im Laufe der 20 Minuten hält er sich tapfer,
fällt zwar noch auf Platz sechs zurück aber
unter den Umständen war das bereits sensationell.
Den Qualiheat gewann Clement Desalle vor Xavier Boog
und Davide Guarneri. Direkt nach dem Rennen stand bereits
die nächste Behandlung an bevor es zur Pressekonferenz
bei Youthstream ging.
Max kämpft für seine Fans
Holeshot
Max Nagl
35000
Zuschauer säumten am Sonntag den Talkessel. Die
Verfassung von Max nach dem warm up war weiterhin problematisch,
er entschied sich aber dennoch für einen Start
beim GP of Germany.
Was
in den nächsten vier Stunden folgte war für
die Fans an der Strecke der Wahnsinn. Nach einem guten
Start reihte sich Max Nagl auf Rang fünf in den
ersten Runden des 1.Laufes ein. Verfolgt von Guarneri
der wenig später stürzte hielt der Wahlbelgier
sogar zunächst mit der Spitzengruppe um Desalle,
Boog, de Dycker und Philippaerts mit. Während die
Spitze das Tempo erhöhte hielt Max den Abstand
zum sechstplatzierten Steve Ramon konstant. Er konnte
sogar Boog noch angreifen, kam aber am Franzosen nicht
vorbei. Da es ein sehr kräftezerrendes Rennen war
ließ er die Gruppe fahren. Von hinten nahte aber
nochmal Gefahr. Weltmeister Antonio Cairoli kam in riesen
Schritten näher. Er konnte den Abstand von Sektor
zu Sektor sichtlich verkürzen. Mit 35000 im Rücken
setzte Max nochmal zu und konnte tatsächlich den
Weltmeister hinter sich halten. Den Lauf gewann Ken
de Dycker vor David Philippaerts und Clement Desalle.
Nach dem Rennen war Max zwar kaputt, es ging ihm aber
besser als erwartet. Sofort ging es wieder zu Ortema
wo eine Eisbehandlung durchgeführt wurde. Klar
war jedoch das die Distanz in Rennen zwei lange werden
würde und es für ihn nur um jeden einzelnen
WM Punkte geht. Aber Max wäre nicht Max wenn er
nicht das unmögliche möglich machen würde.
16.03
Uhr Ortszeit Teutschenthal, dass Gatter fällt und
ein Aufschrei geht durch die Massen. Holeshot Max Nagl
und er kommt auch als erster aus der Senke heraus vor
Cairoli und Desalle.
Als
Max in Richtung des Zuschauerhanges biegt stehen die
Zuschauer und jubeln ihm zu. Drei Runden lang versucht
Cairoli alles. Am Sprung vor dem Steilhang wird es zwischen
beiden richtig eng als der Italiener etwas weiter als
Max springt. Hätte man Max zu dem Zeitpunkt unter
den Helm schauen können wären seine Höllenqualen
sichtbar gewesen. In den nächsten Runden musste
er Cairoli, Desalle, Boog und de Dycker vorbeilassen.
Gegen den heranfahrenden Philippaerts wehrte sich der
Bayer rundenlang. Die Kraft ließ jedoch mehr und
mehr nach, dazu kamen starke Kopfschmerzen so dass gegen
Ende sowohl Philippaerts wie auch dessen Landsmann Guarneri
vorbeiziehen konnten. Auf einem unter den Umständen
hervorragenden siebten Platz liegend konnte Max Evgeny
Bobryshev hinter sich halten und unter dem Jubel der
Fans das Rennen auf Platz sieben beenden. Auch den zweiten
Lauf gewann Ken de Dycker der sich damit auch den Tagessieg
holte. Zweiter wurde Antonio Cairoli und dritter Clement
Desalle. Max belegte in der Gesamtwertung den sechsten
Platz beim Grand Prix von Deutschland.
WM
Stand: 1.Cairoli 341 / 2.Desalle 276 / 3.Philippaerts
267 / 4.de Dycker 251 / 5.Nagl 248
Das nächste Rennen zur Weltmeisterschaft findet
bereits am kommenden Wochenende in Kegums/Lettland statt.
Max wird sich diese Woche in weitere Behandlung begeben
und am Freitag nach Riga fliegen. Der Vize-Weltmeister
möchte sich herzlich bei allen für diese unglaubliche
Unterstützung in Teutschenthal bedanken. Ein besonderer
Dank gilt der Firma Ortema und allen Therapeuten die
den Start überhaupt erst ermöglicht haben.
Bericht:Peter
Schaub
Bilder:Archer R.

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21.06.2010 |
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| Presseberichte
von, Laier, Kromhof, Herlings, Soderstrom, Strijbos,
de Reuver
Zu
den Presseberichten von Kromhof, Herlings, Soderstrom,
Strijbos klick
hier
Zum
Pressebericht von Steffi Laier klick
hier
Zum
Pressebericht von Marc de Reuver klick
hier

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06.06.2010 |
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| Schlüsselbeinbruch
bei Max Nagl
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Saint
Jean d'Angely, 06 Juni 2010. Siebter Grand Prix
zur MX1 Motocross Weltmeisterschaft 2010. Es stand
der Grand Prix von Frankreich auf dem Programm.
Nach dem Ausfall im zweiten Lauf von Glen Helen
sollte in Frankreich die Aufholjagt des
RED BULL KTM FACTORY RACING Piloten Max Nagl in
Richtung WM Spitze beginnen. Leider muss der amtierende
Vize-Weltmeister seine Titelchancen bereits am Samstag
nach einem schweren Sturz begraben. Max stürzte
nach Rang sechs im Pre-Qualifying in der letzten
Runde des Quali-Race schwer. Der Wahlbelgier fuhr
im Laufe des Rennens von Rang neun auf Platz fünf
nach vorne. Zum Zeitpunkt des Unfalls war Max der
schnellste Pilot im Feld. Er versuchte für
die Startaufstellung am Sonntag noch Plätze
gut zu machen. Der Sturz war sehr heftig. Max war
kurzzeitig bewusstlos und musste von den Sanitätern
geborgen werden. Noch am Abend ging es für
den Hohenpeißenberger gemeinsam mit Freundin
Sabrina zurück nach Belgien wo dann am Sonntag
die Verletzung untersucht wurde. |
Wie sich herausstellte ist das Schlüsselbein nicht
kompliziert gebrochen.Max wird sich am Montag früh
einer Operation in Belgien unterziehen. Sollte die OP
gut verlaufen ist mit einer schnellen Rückkehr
in die Weltmeisterschaft zu rechnen.
Das Rennen zur ADAC MX Masters Serie in Aichwald am
kommenden Wochenende wird Max Nagl leider nicht fahren
können. Max tut es besonders leid, zum einen ist
es das Jubiläumsrennen seines Heimatvereins, zum
anderen erwartet er Gäste von den SOS Kinderdörfern
in Dießen und Schorndorf. Max wird selbstverständlich
aber in Aichwald anwesend sein und sich seinen Fans
präsentieren.
Text:
PR Max Nagl

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07.05.2010 |
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| Youthstream
hat die Live-Übertragung aus Portugal gecancelt
Demnach
hat auch MotoX oder Freecaster TV keine Übertragung
mehr anzubieten.
Youthstream will künftig für jede Veranstaltung
(sei es, ob man sie Live oder als Aufzeichnung sehen
möchte) rund 2 Euro Gebühr haben, zu zahlen
als SMS-Abruf für 1,99 Euro oder per PayPal für
1,79 Euro.
Aber... für alle die, die
jetzt traurig sind: Es gibt ja noch die Webseite von
www.speedweek.de die weiterhin Live übertragen
wird. Allerdings nur live,- keine Aufzeichnungen. Aber
immerhin: Der Sonntag ist gerettet!
Alternativ
wie gehabt Eurosport 2

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01.05.2010 |
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| DM
am Eyller Berg - Lars Oldekamp mit doppel Sieg
Der
MC-Kamp-Lintfort hat es wieder einmal geschafft eine
tolle Rennveranstaltung auf die Beine zustellen
Bei
tollen Wetter und vollen Rängen zeigten alle Akteure
ihr Können. Die Zuschauer feuerten ihre Favoriten
lautstark an, ganz besonders laut müssen die Fans
von Lars Oldekamp gewesen sein, denn er fuhr zwei Bärenstarke
Laufsiege nach Hause. Sein stärkster Konkurent
am heutigen Tag Florent Richier kam im ersten Lauf als
sicherer zweiter ins Ziel. Daniel Siegl hingegen hatte
leider zweimal Pech am Start, im ersten Lauf crashte
es bereits heftig in der ersten Kurve, so das er als
letzter wieder ins Rennen ging. Er kämpfte sich
im Laufe des Rennens immer weiter nach vorne und wurde
mit dem 11 Platz belohnt.

Lars
Oldekamp mit doppel Sieg am Eyler Berg |
Der
zweite Lauf sollte nicht viel besser werden für
Siegl, in der ersten Kurve kam es wieder zu einigen
Rempeleien, diesesmal aber hatte er mehr Glück
und konnte sich von der Mitte des Feldes auf Platz
6 vorarbeiten und so auch ins Ziel fahren. Richtig
Pech hatte im zweiten Lauf Florent Richier, kurz
nach dem Start fand er sich nach der ersten rechts
Kurve am Boden liegend wieder. Das komplette Fahrerfeld
war bereits an ihm vorbei gezogen bevor er sich
wieder auf das Bike setzen konnte. Von da an gab
Florent alles, er begann eine gnadenlose Aufholjagt
die ihm dann am Ende einen tollen 10ten Platz bescherte. |

Volle
Starterfelder und volle Ränge... so kennt man die
Veranstaltungen des MC-Kali seit vielen vielen Jahren
In
der Pause zeigten die Jungs aus der Freestylszene ihr
können. Daniel Bodin (S), Kris Brock (E), Dennis
Grahammer (D) und Stoica (B) heitzten die Zuschauer
so richtig ein. Sie hauten einen Trick nach dem anderen
raus und zeigten mal wieder was alles mit dem Motorrad
möglich ist.
Ergebnisse
MX2
Lauf1 | MX2
Lauf2 | MX2
Tageswertung
Quad
Lauf1 | Quad
Lauf2 | Quad
Tageswertung
MX-Cup
85/150 ccm Klasse 3 Lauf1 |MX-Cup
85/150 ccm Klasse 3 Lauf2 | MX-Cup
85/150 ccm Klasse 3 Tagewertung
Das
Video und ein kompletter Bericht folgt morgen.
Wir
freuen uns jetzt schon auf das nächste Jahr.

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09.04.2010 |
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| Der
heißeste Tanz in den Mai 2010
30. April/1. Mai • 59. Internationales ADAC-Motocross
Kamp-Lintfort
In diesem Jahr feiert der ADAC
Motorclub Kamp-Lintfort sein 60-jähriges Bestehen.
Ein Anlass, den treuen Fans und allen Motorsportinteressierten
ein besonders Programm auf dem traditionellen Eyller-Berg-Kurs
in der Klosterstadt am Niederrhein zu präsentieren.
Gleich in zwei Klassen stehen
deutsche und ausländische Top-Fahrer zu den Rennen
um die Deutsche Meisterschaft am Start.
| MX2:
Das Highligt des Renntags
Beim
ersten von sechs Meisterschaftsläufen werden
bis zu 60 Teilnehmer aus vielen Nationen erwartet.
Talentierte Youngster kämpfen gegen die etabilerten
Stars schon im Training um die 40 Startplätze
bei den MX2-Leichtgewichten mit 125-ccm-Zweitakt-
und 250-ccm-Viertaktmotoren.
In
den beiden Auftakt-Rennen der Saison 2010 wird
auf der schnellen Piste am Eyller Berg bereits
der Grundstein für ein erfolgreiches Endresultat
gelegt und die Akteure müssen unter Umständen
schon nach dem ersten Renntag ihre Saisonziele
korrigieren. Somit können sich die Fans auf
einen heißen Kampf um Punkte und Podestplätze
freuen.
Nach
weiteren fünf harten Auseinandesetzungen
wird dann am 10. Oktober beim Finale in Höchstädt
(Fichtelgebierge) der neue Champion gekürt
. |

MX2
2009: Kampf um jeden Zentimeter. Wiederholung
erwünscht. |

Im
Laufe einer langen Entwicklung sind die vierrädrigen
Motocrossmaschinen technisch auf höchstem
Niveau, so dass auch mit den Quads spektakuläre
Rennen möglich sind.

Driften
wie die Gespanne und springen wie eine Solomaschine
– das macht den besonderen Reiz der Quads
aus.

Spannung
und Action am Eyller Berg verprechen auch wieder
die Sidecars, wie 2009 das Gespann Clohse/Ilten
(B)

Atembraubende Tricks zeigen
die Freestyler, wie hier Dennis Garhammer, Sohn
des ehemaligen Sidecar-Vizeweltmeisters Mike. |
Historisches
Ereignis: Erstmalig Quad-DM
Ein
Novum wird die Durchführung eines DM-Laufs
der Quads sein. Bisher gab es nur einen Pokalwettbewerb
beim DMSB.
Wegen der positiven Entwicklung
dieser Motocross-Disziplin haben die Funktionäre
sich entschlossen eine Deutsche Meisterschaft
für die Vierräder auszuschreiben, die
in 5 Veranstaltungen entschieden wird.
Bereits Ende der 80er Jahre
gab es die ersten Versuche mit Rennen von Trikes
und Quads am Eyller Berg. 2006 zeigten die Quadfahrer
im Rahmenprogramm die fahrerischen Möglichkeiten
dieser besonderen Kategorie auf.
Jetzt, vier Jahre später,
findet an selber Stelle das Premiere-Rennen der
Quads um die erste Deutsche Meisterschaft statt.
Sicher werden die Piloten die Zuschauer mit wilden
Drifts und heißen Sprüngen begesitern.
Sidecarcross
1. Mai heißt auch
Sidecar-Motocross. Die Dreiräder sind nicht
wegzudenken und seit über 30 Jahren ein fester
Programmpunkt beim Rennen in der Klosterstadt.
Durch eine international
ausgeschriebene Seitenwagenklasse sind auch in
dieser Motorsportdiziplin, in der das unbedingte
Teamwork der beiden Akteure über Erfolg und
Misserfolg entscheidet, spannende Rennen auf hohem
Niveau zu erwarten.
9.
Auflage der Freestyleshow
Seit dem Start 2002 macht
Martin Ziegler, Chef von UFP in Kamp-Lintfort,
bereits die neunte Auflage der Freestyleshow durch
sein Engagement möglich. Mit ihren Auftritten
gestalten die wilden Kerle zwei weitere Höhepunkte
beim traditionellen Motocross am Eyller Berg.
Traditionell steht auch
der "Heißeste Tanz in den Mai"
am 30. April auf dem Plan. Die Veranstaltung im
Festzelt mit toller Partystimmung begeistert Gäste
aus Kamp-Lintfort und Umgebung aber auch die weitgereisten
Motorsportfans schon seit Jahren. |

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31.03.2010 |
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Letzte Pressinfo zum:
37.Internationalen Schnaitheimer ADAC Motocross am 11.
April 2010
in Schnaitheim an der Rennstrecke „Hafnerhäule“
Prädikat:
DM OPEN SOLO UND DEUTSCHE MEISTERSCHAFT SEITENWAGEN
Starkes Fahrerfeld!
Das
Jahr 2010, das Jubiläumsjahr des MSC Schnaitheim,
beginnt mit dem 37. Internationalen Schnaitheimer ADAC
Moto-Cross am 11. April 2010. Dafür hat der MSC
Schnaitheim, wie schon in den vergangenen Jahren, die
erfolgreichen Läufe zur Deutschen Meisterschaft
DM OPEN in der Soloklasse, und die Seitenwagen DM nach
Schnaitheim ans „Hafnerhäule“ geholt.
Der
MSC Schnaitheim hat sich in seinem Jubiläumsjahr
entschieden, bei seinen Rennen zur DM-Open und DM-Seitenwagen
am 11.04.2010 mehr Preisgeld auszuschütten.
Pro Klasse werden je 1000.-€, verteilt auf die
Plätze 1-5 zusätzlich ausgeschüttet!!!!
Und Last but not least gibt es als zusätzliches
Bonbon noch ein Holeshot Wettbewerb mit je 50.-€
pro Lauf!
Das
hat sich in der MX Szene schnell herum gesprochen und
namhafte Fahrer haben für das DM-Open Race in der
Solo Klasse aus auch in der Seitenwagenklasse genannt!
In der Solo Klasse starten z.B.: Daniel Siegl, Manuel
Chittaro, Florent Richier, Angus Heidecke, Filip Neugebauer,
Dennis Baudrexl, Kornel Nemeth, Christian Brockel, Stefan
Mock, Vitaly Tonkov, Dennis Schröter, Ron Noffz,
Chris Gundermann und die Reuther Brüder um nur
einige zu nennen… auch einige Belgier lockt das
große Preisgeld so startet z.B. mit Marvin Van
Daele ein ehemaliger WM Pilot, und noch weitere Belgier
und Tschechen usw…
Auch der MSC´ler und Supermoto Champion Jürgen
Künzel will sein Glück bei diesem Rennen versuchen!
„ Ich fahre dieses Jahr für Aprilia Deutschland
Supermoto in der S1 und habe die Motorräder erst
spät geliefert bekommen. Mir fehlt etwas Training,
aber Motocross macht mir immer noch unendlich Spaß,
ich fühle mich fit und ich hoffe mich für
den Hauptlauf qualifizieren zu können“, so
der 6-fache Supermoto-Champ.
In
der Seitenwagenklasse haben sich sehr viele WM Piloten
angekündigt! Die sich das Preisgeld nicht entgehen
lassen wollen! Happich-Betschart, Rupeiks-Stupelis,
Willemsen-Kälin, Stegmanns-Verbrugge, Bitsche-Walser,
Bürgler-v.Deutekom, Rodinov-Rodinov, Sonn-Muckeniks,
Gordejev-Kivaste und natürlich die Lokalmatadoren
Blank-Semet und Blank-Moll um nur einige zu nennen….
Sehr
viel Mühe hat sich das Streckenteam um Holger Weis
gegeben. Sie haben die steinige Jura-Strecke am Rande
der Ostalb, das „Hafnerhäule“ , welche
hohe Anforderungen an Mensch und Maschine stellt; bestens
präpariert, viel neue Erde eingearbeitet und viele
Neuerungen eingebaut.
Die abwechslungsreiche Strecke besitzt einige Table`s,
Steilauffahrten und Steilabfahrten, wobei die Steilabfahrt
vor dem Zieltable, welche gleich anschließend
in eine Steilauffahrt übergeht und in einem „Step-up“
endet, ein „Schmankerl „ darstellt dass
einigen den Magen in die Kniekehlen rutschen lässt
und alles kostet den Sprung über den Zieltable
ordentlich zu meistern. Neu hinzugekommen sind zudem
„Doubles“ und „Triples“ und
einige neue Sprünge, um die sehr schnell gewordene
Strecke etwas zu verlangsamen!
Beginn
der Veranstaltung Sonntag 11. April, Training ab 8 Uhr,
Rennen ab 13 Uhr! Eintritt 10.-€ für Erwachsene
und 5.-€ für Jugendliche ab 12. Kinder frei!
Fragen an cweichert@msc-schnaitheim.de
Hier
gibt es die Starterliste

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27.02.2010 |
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| Volles
WM-Programm am 19./20. Juni 2010
Erstmals 4 Klassen am Start: MX1-WM, MX2-WM, Frauen-WM,
EM 125 cm³ Zweitakt
Beim diesjährigen Grand Prix of Germany in Teutschenthal
gibt es mehr Rennaction zu sehen als je zuvor. Zwei
Tage lang geht es Schlag auf Schlag. Erstmals sind 4
Klassen am Start: Die Top-Kategorie MX1 (450 cm³),
die MX2-Klasse (250 cm³), die Frauen-WM und eine
Premiere: die erstmals ausgetragene Europameisterschaft
der 125 cm³ Zweitakt-Klasse. Den genauen Zeitplan
veröffentlichen wir unter "Grand Prix 2010",
sobald er von der FIM bestätigt wurde.

German
Cross Country Meisterschaft
Auch dieses Jahr ist die German
Cross Country Meisterschaft wieder beim MSC Walldorf
zu Gast. Am 08. und 09. Mai wird der zweite Meisterschaftslauf
2010 dort stattfinden. Der Verein möchte allen
Aktiven und Zuschauern wieder ein unvergessenes Rennwochenende
bieten.

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18.02.2010 |
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| Saison-Opener
für die DM-Open

Preisgeld
beim MSC Schnaitheim
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Preisgeld
beim MSC Schnaitheim
Der
MSC Schnaitheim hat sich dieses Jahr entschieden,
bei Ihren Rennen zur DM-Open und DM-Seitenwagen
am 11.04.2010 mehr Preisgeld auszuschütten
und zusätzlich Pro Klasse je 1000.-€
für die Plätze 1-5 zu auszuschütten!!!!
für beide Klassen!
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Das
heißt z.B. wer einen Solo- Lauf als Erster
beendet bekommt das normale Preisgeld von 150.-€
laut DMSB und nochmals einen Bonus von 200.-€
vom MSC obendrauf! = 350.-€ pro Lauf für
den ersten Platz.
Selbst auf Platz 5 bekommt man noch einen Bonus
von 25.-€ und somit erhöht sich das
Preisgeld hier von 96.-€ auf 121.-€!!!
und als zusätzliches Bon-Bon gibt´s
noch ein Holeshot Wettbewerb mit je 50.-€
pro Lauf!Fakt ist, die DM-Open und die DM-Seitenwagen
soll endlich wieder rentabel sein und nicht
immer weiter in die "2. Bundesliga"
abrutschen... Zudem haben sich ja Kosten für
Sprit und Material in den letzten Jahren erhöht
und all diesen Faktoren und dem fahrerischen
Können der Sportler wollen wir wieder mehr
Belohnung geben....
Also fleißig trainieren und weitersagen!
Vielleicht finden sich ja Vereine die genauso
denken wie wir und nicht nur auf Profit aus
sind...
Wir sehen uns in Schnaitheim am 11.04.2010!
Weitere
Infos unter: www.msc-schnaitheim.de
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29.01.2010 |
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| Vize-Weltmeister
Max Nagl zum Ehrenmitglied ernannt

Bild von links nach rechts:
Vorsitzender Rudolf Dorn, Ehrenmitglied Max Nagl,
Sportleiter Andy Fischer
|
Sichtlich
überrascht war der 22jährige Max Nagl
als er beim Motocross-Helferessen des Motorsportclub
„Eiserne Hand“ Aichwald zum Ehrenmitglied
ernannt wurde. Nagl ist seit vielen Jahren Mitglied
beim Aichwalder Motocross-Veranstalter. Zusammen
mit seinen Eltern trat der Nagl damals nach seinem
ersten Laufsieg bei den ADAC MX Masters dem renommierten
Club bei. „Der beste Fahrer gehört
zum besten Club“ schmunzelte seinerzeit
Max´ Vater Hubert.
Dass Max Nagl mittlerweile zu den Besten der Welt
wurde, ist weitreichend bekannt. Mit seinem zweiten
Platz bei der Motocross-Weltmeisterschaft MX1
hat er allen bewiesen, dass er bei der Weltspitze
angekommen ist. Dabei hat er aber nie seine Freundlichkeit
und seine Fans beim MSC Aichwald vergessen.
|
| Dies
nahm der Aichwalder Club zum Anlass, dem Ausnahmesportler
die Ehrenmitgliedschaft zu verleihen. Nagl freute
sich sehr über diese Auszeichnung und versprach,
dass er auf alle Fälle im kommenden Jahr beim
50. ADAC Motocross Aichwald am 11.-13. Juni 2010
in Aichwald am Start sein werde. |
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11.01.2010 |
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| Daniel
Siegl rockt Dortmund !
Zum
27. Mal Dortmund zum 27.Mal eine volle Dortmunder Westfalenhalle,
eine der anspruchsvollsten Indoor SX-Strecke, perfekte
Bodenverhältnisse, unglaubliche Stimmung und eine
perfekte Organisation , so präsentierte sich das
Wochenende für die Besucher und Aktiven des Dortmunder
Supercross.
Die
über drei Tage gehende Supercross Veranstaltung
in welche in "Fachkreise" auch als Highlight
in der Indoorserie gilt konnte auch in diesem Jahr wieder
begeistern und Mäßstäbe setzen.
König
von Dortmund wurde Kyle Chisholm der an allen drei Tagen
den Gesamtsieg in der SX 1 Klasse einfahren konnte und
damit auch neuer Besitzer eines schicken Kleinwagen
geworden ist.
König
der Herzen dürfte aber ein Deutscher sein, Daniel
Siegl zeigte schon im Vorfeld mit seinen Trainingszeiten
das mit Ihm zu rechnen ist. Am Finalsonntag platzte
dann endlich der Knoten, ohne Probleme zog der sympahtische
Suzukipilot ins Finale ein um dort von Platz vier im
Verlaufe des Rennes unter tosendem Beifall der Zuschauer
bis auf Platz zwei vorzufahren.
Die Halle stand Kopf und nach vielen Jahren der Entbeehrung
stand nun endlich wieder ein Deutscher auf dem "Treppchen"
im Finale der SX 1 Klasse.
Die
Organisation ließ wie in den letzten Jahren auch
kein Wunsch offen, die Fahrerfelder waren sehr ausgewogen
, die Rennen interessant und spannend und das Zuckerstück
zum Abschluß die Red Bull Freestyle Show brachte
dem ein oder anderen dann noch eine "Gänsehaut"
in der wohltemeratierten Westfalenhalle.
Dortmund
auch in diesem Jahr wieder top und nicht zu toppen.
Wir
sehen uns dort wieder 2011 !!

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13.12.2009 |
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| Ticketvorverkauf
für Teutschenthal angelaufen
Motocross-Weltmeisterschaft
am 19./20. Juni 2010 im „Talkessel"
Die Vorbereitungen für den deutschen Motocross-Grand
Prix der Top-Klassen MX1 und MX2 am 19./20. Juni 2010
im „Talkessel" von Teutschenthal haben begonnen.
Der Ticketvorverkauf über die Internetseite des
MSC Teutschenthal, Ortsclub im ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt,
ist bereits erfolgreich angelaufen. In den beiden Hauptklassen
MX1 (450 ccm) und MX2 (250 ccm) können sich die
deutschen Motocrossfans mit Max Nagl und Ken Roczen
auf einheimische Siegkandidaten freuen.
Der WM-Kalender 2010 sieht insgesamt 15 WM-Veranstaltungen
vor. Der MSC Teutschenthal richtet den achten Grand
Prix aus.
Erstmals wird es im Rahmenprogramm eine Europameisterschaft
für Zweitaktmaschinen bis 125 ccm geben. Weiterhin
arbeitet der MSC Teutschenthal daran, erneut Rennen
zur Damen-WM im Programm zu haben.
Tickets für den WM-Lauf im „Talkessel"
gibt es im Vorverkauf über die Internetseite des
MSC Teutschenthal (www.msc-teutschenthal.de). Die Eintrittskarte
für das komplette Wochenende kostet im Vorverkauf
39 Euro, nur Sonntag 29 Euro, nur Samstag 19 Euro. Kinder
bis einschließlich elf Jahre zahlen für das
komplette Wochenende nur einen Euro. Zusatzkarten für
die Sitzplatz-Tribünen sind am Sonntag für
5 Euro zu erhalten. Der Zugang zum Fahrerlager ist mit
allen Eintrittskarten wieder kostenlos möglich.
Alle Informationen unter www.msc-teutschenthal.de

Startnummern
2010 MX1/MX2-WM
MX1:
2 Maximilian Nagl, D
4 Kevin Strijbos, B
6 Joshua Coppins, NZ
7 Jonathan Barragan, E
8 Gareth Swanepoel, ZA
9 Ken de Dycker, B
10 Anthony Boissiere, F
11 Steve Ramon, B
12 Manuel Priem, B
13 Manuel Monni, I
14 Marc de Reuver, NL
15 Julien Bill, CH
19 David Philippaerts, I
20 Gregory Aranda, F
22 Rui Goncalves, P
24 Tom Church, GB
25 Clement Desalle, B
26 Philips Kempelis, LV
27 Ivo Steinbergs, LV
28 Kornel Nemeth, H
30 Matthias Walkner, A
36 Matteo Bonini, I
39 Davide Guarneri, I
40 Tanel Leok, EST
45 Loic Leonce, F
49 Günther Schmidinger, A
71 Stephen Sword, GB
75 Kevin Wouts, B
77 Shannon Terreblanche, ZA
90 Sébastien Pourcel, F
101 Ben Townley, NZ
111 Aigar Leok, EST
121 Xavier Boog, F
222 Antonio Cairoli, I
??? Mike Alessi, USA
MX2:
1 Marvin Musquin, F
6 Steven Frossard, F
10 Jeremy van Horebeek, B
11 Shaun Simpson, GB
12 Valentin Teillet, F
14 Loic Larrieu, F
15 Alessandro Lupino, I
21 Gautier Paulin, F
23 Arnaud Tonus, CH
24 Herjan Brakke, NL
25 Glenn Coldenhoff, NL
26 Ceriel Klein-Kromhof, NL
27 Marcus Schiffer, D
28 Deny Philippaerts, I
29 Matiss Karro, LV
31 Augusts Justs, LV
32 Gercar Clemen, SLO
34 Joël Roelants, B
35 Nikolaj Larsen, DK
36 Petar Petrov, BG
45 Jake Nicholls, GB
51 Petr Smitka, CZ
71 Jose Butron, E
75 Nick Triest, B
90 Rudi Moroni, I
94 Ken Roczen, D
111 Jeffrey Herlings, NL
115 Axel Alletru, F
119 Mel Pockock, GB
131 Nicolas Aubin, F
153 Marco Maddii, I
300 Alexander Tonkov, RUS
335 Dennis Verbruggen, B
338 Zach Osborne, USA
430 Christophe Charlier, F
555 Irwin Graeme, IRL

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