20.09.2018
DMSB Motocross Meisterschaft News

Motocross-Action pur auf zwei und drei Rädern - 68. Int. ADAC-Motocross Kamp-Lintfort | 1. Mai 2019

Seit 1953 ist beinharter Motorsport am 1. Mai in Kamp-Lintfort Programm: Motocross-Action pur auf zwei und drei Rädern mit wilden Drifts und spektakulären Sprüngen lässt den Adrenalinpegel bei Akteuren und Zuschauern rasant steigen. Auch in diesem Jahr geht in der Klosterstadt bei den Rennen auf dem Eyller-Berg-Kurs für die begeisterten Fans und alle Motorsportinteressierten ein Topsport-Programm über die Bühne.

Immer wieder ein besonderes Erlebnis für die zahlreichen Zuschauer und auch die Aktiven: 40 Solomaschinen starten nebeneinander von einer Linie und rasen auf die erste Kurve zu. Im Vordergrund #26 Tom Koch (Wormstedt) vor #100 Stephan Büttner (Schkölen), #315 Gianluca Ecca (Alpen) und #153 Matthias Walczuch (Kerken)

 

Deutsche Motocross-Meisterschaft | Klasse Sidecars
Das sportliche Highlight wird die Europa offene Deutsche Meisterschaft der Seitenwagen sein, wo die Fahrer mit ihren Beifahrern in unvergleichlichem Teamwork die dreirädrigen Vehikel in aufsehenerregenden Balanceakten über die Hügelpiste dirigieren.
Die besten deutschen Gespanne kämpfen gegen internationale Topteams auf dem 1600 Meter langen Traditionskurs am Eyller Berg um wertvolle Meisterschaftspunkte, Prämien und den Siegerpokal.

Absolutes Teamwork ist angesagt, um die dreirädrigen Vehikel in der Balance zu halten und das bei vollem Speed. Hier demonstriert im DM-Rennen 2016 am Eyller Berg #7 Marvin van Luchene/Harals Kurnieks (BEL/LET), #56 Remo Inderbitzin/Stefan Forster (SUI/GER) und #86 Marcel Faustmann/Andreas Haller (GER/SUI).

 

Deutsche Motocross-Meisterschaft | Klasse 250 ccm
Die Solofahrer der Deutschen Meisterschaft 250 ccm fliegen mit atemberaubendem Speed über die mit Sprunghügeln gespickte Piste. Die leichtgewichtigen "Fluggeräte" können, zum ebenfalls Europa offenen Kampf um die Meisterkrone, mit Zwei- oder Viertaktmotor und dem maximal zulässigen Hubraum bis zu 250 Kubikzentimeter und weit über 40 PS antreten.

Die Solofahrer beim heißen Ritt auf ihren schnellen Bikes. Zweikämpfe zu Land und in der Luft um jeden Meter, wie hier #100 Stephan Büttner (Schkölen) vor #26 Tom Koch (Wormstedt)

 

ADAC Nordrhein MX-Cup – Gästeklasse
Nicht fehlen dürfen die Amateurfahrer aus der Region, die im regionalen Rennen der Gästeklasse des ADAC Nordrhein MX-Cups antreten, um ihr Können einem größeren Publikum zu demonstrieren. Eine Vielzahl aktiver Motorsportler vom ADAC Motorclub Kamp-Lintfort wird bei den Läufen auf der Heimatbahn dabei sein.
Der ADAC Nordrhein MX Cup ist eine Motocross-Rennserie in Nordrhein Westfalen, die von Fahrern für Fahrer organisiert wird, in der es unkompliziert, familiär und kostengünstig zugeht.

Moonlight-Freestyleshow
Steil nach oben gucken müssen die Fans, wenn die verrückten Kerle bei der 18. Auflage der Freestyle-Show am Vorabend und in der Mittagspause vor den Rennen in den Kamp-Lintforter Himmel fliegen. In den vergangen Jahren rockten Luc Ackermann und viele weitere Top-Fahrer den Freestylehügel am Eyller Berg.
Ermöglicht wird dieses Spektakel mit FMX-Fahrern der Extraklasse durch das Sponsoring von Martin Ziegler, Chef von UFP Kamp-Lintfort und Powermoon-Inhaber Jürgen Nölle.

Moderator Sven Schreiber motiviert mit Lukas Weis, Luc Ackermann und Tom Wirnsberger nochmal in der Schlussoffensive alles für das treue Kamp-Lintforter Publikum zu geben


Eine Nachtflug-Performance geht abermals am Vorabend nach Sonnenuntergang über die Rampe. Wie in den vergangen beiden Jahren wird die Firma Powermoon mit ihren Power-LEDs eine Flutlichtanlage installieren, die das Areal und den Abendhimmel in ein besonderes Licht taucht.

Der beste deutsche Freestyler Luc Ackermann begeisterte trotz schlammbeladener Maschine am 1. Mai in der Rennpause mit seiner Performance die vielen, meist jugendlichen Fans aber auch bei der "Moonlight-Freestyleshow" am Vorabend

Hintergrund DM 250 ccm
Für die Fahrer mit 250-Kubikzentimeter-Maschinen, bis 2017 MX2 genannt, gibt es seit 2018 eine technische Änderung.
In der MX2 traten die Viertakter mit 250 Kubikzentimeter gegen Zweitakter mit nur 125 Kubikzentimeter an, um einen vermeintlich systembedingten Nachteil – durch die halbe Zahl der Arbeitstakte der Viertaktmotoren – zu kompensieren. Da die technische Entwicklung der Viertakter in den letzten Jahren rasant voran ging, sind diese Annahmen Geschichte und auch die Zweitakter dürfen jetzt den vollen Hubraum ausschöpfen. Besonders interessant für Privatfahrer: Das Schrauben an den simplen Aggregaten lässt sich leichter selbst erledigen.

Programm & Zeitplan (Änderungen vorbehalten)
Aktuelle Infos unter www.mckali.de

Dienstag, 30. April 2019
• Moonlight-Freestyleshow (ca. 21:00 Uhr)

Mittwoch, 1. Mai 2019
• Training ab 8.00 Uhr/Rennen ab 12.30 Uhr
• Freestyle-Show in der Mittagspause
• Deutsche Motocross-Meisterschaft 250 ccm (Solo)
• Deutsche Motocross-Meisterschaft Seitenwagen
• ADAC Nordrhein MX-Cup – Gästeklasse
• Festzeltbetrieb

Eintrittspreise
Erwachsene 15 Euro
Jugendliche unter 16 Jahre 7 Euro
Kinder unter 8 Jahre Eintritt frei 

 

Fotos:Roland Beyer

 

 

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